Улитин Николай Петрович родился 10 января 1920 года в Куйбышевской области с. Тюлярь, в крестьянской семье.

 

Родители Петр Иванович и Елена Никаноровна, захватив троих сыновей, уехали в Оренбуржье. Здесь их поселили в бараке подсобного хозяйства паровозоремонтного завода, которое тогда находилось в поселке Вшивка.

 

Когда Николай окончил семь классов, то уехал в Оренбург в ФЗУ при заводе учиться на слесаря. Работал на заводе, ремонтировал паровозы. Мечтал выучиться на машиниста. Однако судьба распорядилась иначе.

 

В 3199 году поступил в Чкаловский областной аэроклуб, по окончанию которого в апреле 1940 года был зачислен курсантом Чкаловского авиационного училища

 

Летный опыт он приобретал сложно, и тут судьба его испытывала на прочность без малейших скидок и послаблений. Перед войной налетали на истребителях должное количество часов, уже приготовили лейтенантские петлицы, да пришел приказ наркома обороны Тимошенко срочно перевести истребительное училище в Сталинград, а оренбургских курсантов переучить на бомбардировщиков.

 

Грянула война: все написали рапорт с просьбой отправить на фронт. Улитин был командирован в третий авиаполк, стоявший под Рязанью. Там он и совершил первый боевой вылет на пикирующем бомбардировщике «Пе-2». Потом служба в 5011 авиаполку под Москвой, 130 полку в Серпухове… Полки часто переформировывали, меняли их дислокацию (так, когда Улитин прибыл в 10 разведывательный авиаполк, там к тому времени весь состав обновлялся – прежние летчики погибли). Не хватало самолетов, бомб, умения, но все же немцы боялись «Пе-2».

 

«Жар был нестерпимым, адским. Дым застилал глаза, — очки от пламени лопнули. Самолет стремительно тянуло к земле. Улитин рванул фонарь, но выбраться не смог, его прижало к сиденью. Значит, штурман Владик пытался прыгать через фонарь и открыл себе нижний люк. Рванул бензобак, и Улитина выбросило горящим факелом в небо, автоматически он успел рвануть кольцо парашюта… «Генераль, генераль!», — послышалось ему. Открыть глаза он не смог, шевельнул рукой, но резкая боль ударила так, что сознание вновь покинуло летчика».

 

Лишь через несколько дней Николай Петрович пришел в себя. Он оказался в немецком госпитале. Сильно обгорели голова и руки, но вроде цел, ранения не значительные. Однако, несмотря на трагичность ситуации, Улитин понял, почему его разместили в чистой офицерской палате: его приняли за генерала, так как к штурману Владику Миловскому приезжал отец-генерал, поздравил сына с боевым крещением, преподнес экипажу подарок союзников – от английской королевы набор продуктов и отрезы прекрасного сукна. Из него они сшили себе шикарные гимнастерки. Улитин сообщил немцам, что он всего-навсего старший лейтенант, те удивились и перевели его в Смоленск в госпиталь для военнопленных. Там он встретил летчиков, с которыми до войны летал под Оренбургом. Перед долгими скитаниями по немецким лагерям это была последняя встреча с земляками… От Родины оставались ордена и медали (почему-то один орден Красного Знамени немцы забрали) да воспоминания о юности…

 

…Лагерь освободили американцы, они даже дали машину для перевозки русских военнопленных в советскую зону. Из Германии Улитин отослал письмо в Оренбург. Пришел ответ – отец переслал копию «похоронки». Эта бумага потом спасла Улитина при проверки следователями госбезопасности, еще одно подтверждение, что он не сдался в плен. В 1946 году Улитину предложили должность коменданта в одной из воинских частей в Сибири, но он, сославшись на ранения, слабое здоровье, попросил демобилизовать.

 

Награжден

• Орденом «Отечественной войны 1941-1945г.»
• Орденом «Отечественной войны 1941-1945г.» II степени
• Орденом «Красной звезды»
• Медалью «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945г.»

 

16 марта 1946 года поступил на работу в госпиталь №4405, по расформированию которого был переведен на должность техника в городскую больницу.

 

Работал во Всесоюзном научно-исследовательском институте мясного скотоводства:

• С 1965 по 1980 — инженером–строителем;
• С 1980 по 1991 — мастером по капитальному ремонту;
• С 1991 по 1993 — инженером по эксплуатации здания.